瑞倪是某家上市公司的客户司理，年龄轻轻却在职场上小有成就，如今她已经成为全公司年轻同事学习的范例。前几个月刚刚提升区域组长的她还换了台新车——北京现代第十代北京现代-索纳塔。
（此处已添加小法式，请到今日头条客户端检察）第十代索纳塔的造型运动又不失优雅，行走在大街上，它还能带来一些转头率。当我坐在车内视察后发现，许多女性对这台车的设计更伤风，而且从穿衣气势派头来看，她们和我一样都是打拼于职场的都市女性，或许这次现代真的开始相识我们了。
大多数年轻客户坐进车内都市歌颂爱车的用料做工到位，而且气氛营造的很时尚，凭借自己对爱车的明白也能潜移默化地动员客户与我之间的联系。在设置上，第十代索纳塔有许多我喜欢的。
好比辅助驾驶方面，这台车配备了Hyundai SmartSense智心合一宁静系统，其中包罗车道防偏离辅助、盲区防碰撞辅助、宁静下车辅助、车道居中保持、远近光自动切换等多项功效，给我一种满满的宁静感，作为女司机也会省心许多。另外，新车配备的SONATA智能互联系统+JBL音响系统+64色气氛灯也能营造出轻松愉快的驾车情况。选择一台中型车，自然要思量后排重要客户的乘坐体验，首先从乘坐空间讲起，我认为腿部空间体现很好，像我这种168cm的女生后排还是有很大余量的，但受到车尾溜背造型影响，第十代索纳塔头部空间体现就会比力平常。这是一台让我省心的车，对于经常开车的我来说，辅助驾驶系统可以提供宁静的驾驶情况，多媒体设置也能减轻事情生活压力。
思量到事情原因，第十代索纳塔为后排客户配备更多舒适性设置，无形中也能拉近我和客户间的距离。如果追求更“极端”的体验，我也会实验将驾驶模式调整到运动，此时发念头更乐意彷徨在高转速区间，轻点油门就会感受到涡轮介入后的推背感。车主有话说：市面上的中型车千篇一律，许多车型老套陈旧的设计思路，对于我这类的女生并不感兴趣，而第十代索纳塔个性新颖恰恰切合我的心意，综合自己所需的设置和预算，最终绝不犹豫地确定了这台车。
另外，现代汽车革新换代的做法是乐成的，整体外观、设置升级，加上订价相对亲民的特点，也让它在中型车市场更有竞争力。
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